El senador provincial, Armando Traferri, elevó un pedido de informes al Poder Ejecutivo provincial para conocer los motivos detrás de la inacción en una obra considerada estratégica para el transporte en el departamento San Lorenzo. Se trata del refuerzo de pavimentación en un tramo de la ruta provincial 25, entre la ruta nacional A-012 (altura de Ricardone) y la autopista AP-01.
La iniciativa fue presentada en la Cámara Alta santafesina mediante un proyecto de comunicación, donde el legislador reclama explicaciones al Ministerio de Obras Públicas y a las dependencias correspondientes sobre la demora en la ejecución. La obra había sido adjudicada a una unión transitoria de empresas (UTE) integrada por Edeca SA, Rava SA de Construcciones y Constructora SRL, con una inversión superior a los $5.800 millones.
El 4 de diciembre de 2024, el gobernador Maximiliano Pullaro encabezó el acto oficial de firma del acta de inicio, pero desde entonces no se registraron movimientos en el lugar y el estado de la calzada continúa siendo crítico.
“La falta de respuestas y el estancamiento de la obra son inadmisibles, sobre todo en plena época de cosecha, cuando esta ruta cumple un rol vital en el traslado de granos y mercaderías del cordón industrial”, expresó Traferri.
En su presentación, el senador solicita que se especifiquen las causas de la paralización, ya sean de orden técnico, financiero o administrativo. También pregunta si existen acciones contractuales en curso contra la empresa adjudicataria, y si se reprogramaron plazos o presupuestos. Además, pide datos sobre el avance físico y financiero del proyecto, y una evaluación de los impactos sociales y económicos de la inactividad.
Traferri advirtió, además, sobre el deterioro visible del tramo: presencia de baches profundos, sectores intransitables y falta de señalización, lo que representa un peligro constante para quienes circulan por allí. “El Estado no puede mirar para otro lado frente a una situación que pone en riesgo la seguridad vial”, afirmó.
El pedido busca reactivar cuanto antes las obras pendientes o, al menos, garantizar intervenciones urgentes de bacheo y señalización. “No podemos seguir esperando. Se necesitan medidas concretas para proteger a quienes usan diariamente esta ruta esencial para la economía provincial”, concluyó el senador.
